VRS-5-0GDD風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器
簡(jiǎn)要描述:VRS-5-0GDD風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器主要用于對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。對(duì)于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測(cè)量。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:振動(dòng)變送器
更新時(shí)間:2023-02-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
VRS-5-0GDD風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器
優(yōu)點(diǎn):
通常是用來測(cè)量軸承的振動(dòng),在少數(shù)情況下也會(huì)用來測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)。在測(cè)量振動(dòng)速度的時(shí)候,如果傳感器安裝方式不正確或者安裝不牢固,都會(huì)造成測(cè)量結(jié)果失真或者由于振動(dòng)引起傳感器損壞。因此,我們要慎重選擇振動(dòng)速度傳感器的安裝方式。
當(dāng)傳感器用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)時(shí),安裝通常采取在現(xiàn)場(chǎng)用手扶、橡皮泥粘粘水磁吸盤固定、螺栓固定等四種方式。在臨時(shí)性振動(dòng)測(cè)量中,大多數(shù)采用手扶傳感器的方式,這種方法測(cè)量靈活、使用方便,特別是當(dāng)振動(dòng)速度傳感器數(shù)量缺少和傳感器互換性不好時(shí),有著特殊的優(yōu)點(diǎn);缺點(diǎn)在于測(cè)試誤差相對(duì)較大,而且工作強(qiáng)度也大。
應(yīng)用:
振動(dòng)速度傳感器主要是用于測(cè)量軸承的振動(dòng),少數(shù)情況下也會(huì)用于測(cè)量轉(zhuǎn)軸振動(dòng),它主要是安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上。它把傳統(tǒng)的壓電加速度傳感器和電荷放大器集合于一體,可以直接與記錄顯示和采集儀器連接,大大簡(jiǎn)化了測(cè)試系統(tǒng)提高了測(cè)試的精度和可靠性,應(yīng)用于鐵路橋梁、建筑、機(jī)械、航空航天、水利等領(lǐng)域。
類型:
1、相對(duì)式電動(dòng)傳感器
電動(dòng)式傳感器基于電磁感應(yīng)原理,即當(dāng)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)體在固定的磁場(chǎng)里切割磁力線時(shí),導(dǎo)體兩端就感生出電動(dòng)勢(shì),因此利用這一原理而生產(chǎn)的傳感器稱為電動(dòng)式傳感器。相對(duì)式電動(dòng)傳感器從機(jī)械接收原理來說,是一個(gè)位移傳感器,由于在機(jī)電變換原理中應(yīng)用的是電磁感應(yīng)電律,其產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)同被測(cè)振動(dòng)速度成正比,所以它實(shí)際上是一個(gè)速度傳感器。
2、電渦流式傳感器
電渦流傳感器是一種相對(duì)式非接觸式傳感器,它是通過傳感器端部與被測(cè)物體之間的距離變化來測(cè)量物體的振動(dòng)位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬(0~10 kHZ),線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測(cè)量等優(yōu)點(diǎn),主要應(yīng)用于靜位移的測(cè)量、振動(dòng)位移的測(cè)量、旋轉(zhuǎn)機(jī)械中監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)軸的振動(dòng)測(cè)量。
3、電感式傳感器
依據(jù)傳感器的相對(duì)式機(jī)械接收原理,電感式傳感器能把被測(cè)的機(jī)械振動(dòng)參數(shù)的變化轉(zhuǎn)換成為電參量信號(hào)的變化。因此,電感傳感器有二種形式,一是可變間隙,二是可變導(dǎo)磁面積。
4、電容式傳感器
電容式傳感器一般分為兩種類型。即可變間隙式和可變公共面積式。可變間隙式可以測(cè)量直線振動(dòng)的位移??勺兠娣e式可以測(cè)量扭轉(zhuǎn)振動(dòng)的角位移。
5、慣性式電動(dòng)傳感器
慣性式電動(dòng)傳感器由固定部分、可動(dòng)部分以及支承彈簧部分所組成。為了使傳感器工作在位移傳感器狀態(tài),其可動(dòng)部分的質(zhì)量應(yīng)該足夠的大,而支承彈簧的剛度應(yīng)該足夠的小,也就是讓傳感器具有足夠低的固有頻率。
VRS-5-0GDD風(fēng)機(jī)振動(dòng)速度傳感器
湖北開航公司部分產(chǎn)品:
SGP/A-390、SGP/A-39N、SGP/A-380、SGP/A-38N、SGP/A-370、SGP/A-37N 、SGV/B-390、SGV/B-39N、SGV/B-380、SGV/B-38N、SGV/B-370、SGV/B-37N 、SGF/T-390、SGF/T-39N、SGF/T-380、SGF/T-38N、SGF/T-370、SGF/T-37N、SGP/A-362、SGP/A-344、SGP/A-325、SGV/B-362、SGV/B-344、SGV/B-325兩線制超聲波液位計(jì)
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CA-YD-106 壓電式加速度傳感器
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