VT-BDWY-01-11電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
簡(jiǎn)要描述:VT-BDWY-01-11電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器主要用于對(duì)汽輪機(jī)、水輪機(jī)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、制氧機(jī)、電機(jī)、泵、齒輪箱等大型旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)監(jiān)測(cè)。對(duì)于機(jī)殼振動(dòng),軸瓦振動(dòng),轉(zhuǎn)子的不平衡、不對(duì)中,機(jī)件松動(dòng),滾動(dòng)軸承損壞,齒輪損壞等原因引起的振動(dòng)變化能夠進(jìn)行時(shí)時(shí)測(cè)量。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):振動(dòng)速度傳感器
更新時(shí)間:2023-02-18
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
VT-BDWY-01-11電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
產(chǎn)品說(shuō)明:
轉(zhuǎn)速傳感器由磁敏電阻作感應(yīng)元件,是新型的轉(zhuǎn)速傳感器。核心部件是采用磁敏電阻作為檢測(cè)的元件,再經(jīng)過(guò)全新的信號(hào)處理電路令噪聲降低,功能更完善。通過(guò)與其它類(lèi)型齒轉(zhuǎn)速傳感器的輸出波形對(duì)比,所測(cè)到轉(zhuǎn)速的誤差J小以及線(xiàn)性特性具有很好的一致性.感應(yīng)對(duì)象為磁性材料或?qū)Т挪牧?,如磁鋼、鐵和電工鋼等。當(dāng)被測(cè)體上帶有凸起(或凹陷)的磁性或?qū)Т挪牧?,隨著被測(cè)物體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳感器輸出與旋轉(zhuǎn)頻率相關(guān)的脈沖信號(hào),達(dá)到測(cè)速或位移檢測(cè)的發(fā)訊目的。
特點(diǎn):
1.二線(xiàn)制輸出4-20毫安;
2.節(jié)省補(bǔ)償導(dǎo)線(xiàn)及安裝溫度變送器費(fèi)用;
3.使用壽命長(zhǎng);
4.冷端溫度自動(dòng)補(bǔ)償,非線(xiàn)性校正電路
VT-BDWY-01-11電機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器
齒輪轉(zhuǎn)速傳感器具有如下特點(diǎn):
靈敏度高 高可靠性 壽命長(zhǎng) 觸發(fā)距離遠(yuǎn)
信號(hào)觸發(fā)為鐵(軟)磁材料
可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離輸送 抗電磁
良好的抗沖擊性和抗震性
參數(shù)說(shuō)明:
注:1、齒輪尺寸參數(shù):齒輪外徑:99.3mm;齒數(shù):60;模數(shù):1.57 (以上尺寸只是其中一例,模數(shù)在0.5至2均可。)
2、安裝傳感器時(shí)使尾部紅色LED與引出線(xiàn)根部連線(xiàn)與齒輪平面相垂直。
3、傳感器引出線(xiàn)分別為:棕色為電源線(xiàn);黑色為地線(xiàn);藍(lán)色為信號(hào)輸出線(xiàn)。
由于安裝使用方便,通用性好,已被廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。尤其在低速或超低速非接觸檢測(cè)中,有著其它傳感器無(wú)法達(dá)到的特點(diǎn),50-5000Hz。(,檢測(cè)距離只有0.5mm;接近開(kāi)關(guān)無(wú)法檢測(cè)小模齒);在中高速非接觸檢測(cè)中,可直接替代霍爾開(kāi)關(guān)。
湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:
WT0180振動(dòng)傳感器
RT30D阻旋式料位開(kāi)關(guān)
WT0182振動(dòng)探頭
BR40軸長(zhǎng)可調(diào)型阻旋式料位開(kāi)關(guān)
一體化振動(dòng)速度傳感器WLZT-YBF40-A5-B1
NL10-G耐高溫小型阻旋式料位開(kāi)關(guān)
SWZT-3A/110振動(dòng)一體化組合探頭
QR-50軸長(zhǎng)可調(diào)型阻旋式料位開(kāi)關(guān)
DWQZ8108-01-A110-B30-C01-D02-E50振動(dòng)傳感器
SH-10GZ標(biāo)準(zhǔn)高溫小阻旋軸保護(hù)管料位開(kāi)關(guān)