BCQ-ML1-16T行車負(fù)載限制器
簡(jiǎn)要描述:BCQ-ML1-16T行車負(fù)載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類:超載限制器
更新時(shí)間:2023-02-17
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
BCQ-ML1-16T行車負(fù)載限制器
產(chǎn)品說(shuō)明:
限位器,顧名思義,限定位置的裝置,限位器是機(jī)械或電器及動(dòng)態(tài)設(shè)備的行程及角度,位置的限位裝置,分機(jī)械型和感觸型。如起重機(jī),行車,機(jī)床,礦車等,都需設(shè)限位裝置使其運(yùn)動(dòng)不超出所限位置,機(jī)械式限位多以杠桿,凸輪等帶動(dòng)電器開(kāi)關(guān)構(gòu)成。限位就是開(kāi)關(guān),到了切斷電機(jī)電源,機(jī)械的像行程開(kāi)關(guān),電子的像接近開(kāi)關(guān),有時(shí)和plc的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)和用,在程序里觸發(fā)常閉點(diǎn)等。重錘限位與普通限位的工作原理是一樣的,都是通過(guò)斷開(kāi)常閉點(diǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)起升終止的,重錘限位多用于雙梁橋式起重機(jī)上的,串聯(lián)在控制自鎖回路中。限位開(kāi)關(guān),是一種常用的小電流主令電器,在電氣控制系統(tǒng)中,位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。
行車超載限制器就是針對(duì)吊車而設(shè)計(jì),應(yīng)用于、(橋機(jī),天車,行車)橋式起重機(jī)的AQ保護(hù)裝置,保證吊車及操作人員AQ.該產(chǎn)品吸收了市場(chǎng)上現(xiàn)有行車超載限制器眾多的優(yōu)點(diǎn),通過(guò)對(duì)吊車的起升結(jié)構(gòu)的取力(重量傳感器)反饋到該儀表中進(jìn)行采集,對(duì)比,讀取,判斷后顯示當(dāng)前重量并對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)工況指示,超過(guò)額定重量后快速切斷吊車吊鉤起升回路,使吊車不能起吊重物,從而達(dá)到保護(hù)吊車及操作人員AQ的目的.該系列裝置具有性能好、可靠性高、裝置輕巧方便等特點(diǎn)。
中文名行車超載限制器
應(yīng)用橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)組 成傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器
使用:
當(dāng)施工升降機(jī)吊籠向上運(yùn)行時(shí),行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪處于凸凹式拉條的凹點(diǎn)——通電位置。當(dāng)升降機(jī)出現(xiàn)機(jī)械故障或操作者誤操作時(shí),吊籠一直上升至J限高度,即起升高度限位器設(shè)定高度處,由于吊籠橫梁牽動(dòng)細(xì)鋼絲繩及凸凹式拉條。
同時(shí),行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪因受外力作用上移至凸凹式拉條的凸處,小滾輪從口點(diǎn)通電位置移動(dòng)到凸點(diǎn),使行程開(kāi)關(guān)斷電,切斷上行電源,卷?yè)P(yáng)機(jī)電動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),使吊籠停止運(yùn)行。手動(dòng)起升高度限位器的凸凹式拉條,使行程開(kāi)關(guān)上的小滾輪從凸點(diǎn)復(fù)位至凹點(diǎn)通電位置,即可使吊籠啟動(dòng)。
BCQ-ML1-16T行車負(fù)載限制器
分為三種,
(1)起重機(jī)限位器,主要作用是保證塔吊起重機(jī)起重時(shí)不超重,確保塔吊起重安全。
(2)力矩限制器,主要作用通過(guò)力矩限制器保護(hù)起重重量的每個(gè)點(diǎn)不超重
(3)變幅限制器 保證變幅小車在行駛中,相應(yīng)的根據(jù)變幅進(jìn)行調(diào)節(jié)
工作原理:
行車超載限制器是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號(hào),經(jīng)過(guò)運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的 90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào);當(dāng)載荷超過(guò)額定載荷時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。行車超載限制器廣泛用于橋式類型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類型起重機(jī)(如塔式起重機(jī)、門(mén)座起重機(jī))將行車超載限制器與力矩限制器配合使用。
湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:
行程開(kāi)關(guān) 雙梁重錘限位行程開(kāi)關(guān)LX10-12型重錘行程開(kāi)關(guān)
行程開(kāi)關(guān) 雙梁重錘限位行程開(kāi)關(guān)LX10-12型重錘行程開(kāi)關(guān)
HXC-100/3LED滑線電源指示燈口徑100mm 行車行吊指示燈 起重機(jī)警示燈
供應(yīng)LX7-1行程開(kāi)關(guān) 起重限位開(kāi)關(guān) 極限開(kāi)關(guān)
LH-B-10T起重量限制器 電動(dòng)葫蘆超載限制器 單梁行車起重機(jī)限重器
LX44-10,LX44-20,LX44-40,LX101-30,LX101-10,LX101-20,LX101-40斷火限位器
TQGJS-2011 天車紅外線防撞限位器
DY-II起升高度限制器