SGTH-A起重機(jī)防沖頂限位器

簡(jiǎn)介：

起重機(jī)限位器是起重機(jī)的一種安全裝置，用于限制取物裝置的上升高度。當(dāng)起重機(jī)的吊具上升到上極限位置時(shí)，限位器就會(huì)自動(dòng)切斷電源，防止吊鉤等取物裝置繼續(xù)上升，引發(fā)起重機(jī)沖頂，鋼絲繩收縮*后，電動(dòng)葫蘆或者卷?yè)P(yáng)機(jī)繼續(xù)工作而拉斷鋼絲繩，從而引發(fā)重物墜落事故。

SGTH-A起重機(jī)防沖頂限位器

調(diào)試:

塔吊起升高度限位器調(diào)試步驟如下：

1.起升高度限位器調(diào)整在塔吊空載下進(jìn)行，分別壓下微動(dòng)開關(guān)。確認(rèn)該兩檔起升限位微動(dòng)開關(guān)是否靈敏可靠。當(dāng)壓下與凸輪相對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)時(shí)，快速上升工作擋電源被切斷，起重吊鉤只可低速上升。當(dāng)壓下與凸輪相對(duì)應(yīng)的微動(dòng)開關(guān)時(shí)，上升工作電源均被切斷，起重吊鉤只可下降不可上升。

2.當(dāng)其中吊鉤提升，使其頂部至小車底部垂直距離為1.3米或者1米，調(diào)動(dòng)軸2Z，使凸輪2T動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)2WK瞬時(shí)換接，擰緊螺母。

3.以低速將起重吊鉤提升，使其頂部至小車底部垂直距離為1米或者0.7米，調(diào)動(dòng)軸1Z，使使凸輪1T動(dòng)作至使微動(dòng)開關(guān)1WK瞬時(shí)換接，擰緊螺母。

4.對(duì)兩擋高度限位進(jìn)行多次空載驗(yàn)證和修正。

5.當(dāng)其中吊鉤滑輪組倍率變換時(shí)，高度限位器應(yīng)重新調(diào)整。

限位器主要分為三種，

（1）起重機(jī)限位器，主要作用是保證塔吊起重機(jī)起重時(shí)不超重，確保塔吊起重安全。

（2）力矩限制器，主要作用通過(guò)力矩限制器保護(hù)起重重量的每個(gè)點(diǎn)不超重

（3）變幅限制器 保證變幅小車在行駛中，相應(yīng)的根據(jù)變幅進(jìn)行調(diào)節(jié)

報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：

吊鉤高度限位器又稱吊鉤行程開關(guān)，裝設(shè)部位隨起重臂結(jié)構(gòu)形式而異。俯仰變幅動(dòng)臂的吊鉤高度限位器一般由碰桿、杠桿、彈簧及行程開關(guān)或終點(diǎn)開關(guān)等組成，多固定于吊臂端頭或懸吊于臂頭。當(dāng)?shù)蹉^滑輪起升到J限位置，滑輪夾套托住重錘和拉桿，由于彈簧銷軸壓迫行程開關(guān)的觸頭，起升機(jī)構(gòu)的電源便被切斷。吊鉤高度限制器因動(dòng)作失靈或觸點(diǎn)磨損量超標(biāo)，不能可靠地?cái)嚯姇r(shí)應(yīng)報(bào)廢。

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