ZT-2D帶減速行程防撞器
簡(jiǎn)要描述:ZT-2D帶減速行程防撞器是用于行車(chē),岸橋,軌道吊,門(mén)座式起重機(jī)等在軌道運(yùn)行的起重設(shè)備的防撞系統(tǒng)。防撞儀用于防止起重設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生碰撞,為安全作業(yè)提供保障。據(jù)所采用的傳感器類(lèi)型,防撞儀可分為紅外傳感器和激光傳感器。
產(chǎn)品型號(hào):
所屬分類(lèi):紅外線防撞器
更新時(shí)間:2023-02-17
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
ZT-2D帶減速行程防撞器
主要技術(shù)參數(shù):
控制電壓:不限
控制電流:10A
工作電源電壓:AC380V AC220V AC36V
反應(yīng)時(shí)間:功能復(fù)位時(shí)間<1MS
接線:藍(lán)色+棕色=電源 黑色公共、白色常閉、灰色常開(kāi)
距離調(diào)節(jié):0.1-5米(JK-500F);0.2-10米(JK-1000F)
檢測(cè)物體:不透明(黑色物體可能縮短檢測(cè)距離)
防撞儀是用于行車(chē),岸橋,軌道吊,門(mén)座式起重機(jī)等在軌道運(yùn)行的起重設(shè)備的防撞系統(tǒng)。防撞儀用于防止起重設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生碰撞,為安全作業(yè)提供保障。
據(jù)所采用的傳感器類(lèi)型,防撞儀可分為紅外傳感器和激光傳感器。
ZT-2D帶減速行程防撞器
接線:
把防撞器的輸出線接到行走電機(jī)的接觸器線圈上就可以了,也就是說(shuō),行走電機(jī)的接觸器由這個(gè)控制器的輸出線路控制,電源接對(duì)的電壓,有380V的和36V的不要弄錯(cuò)了,hzgjqzj001控制線接接觸器的控制線就行了。
請(qǐng)按外殼上的提示,將220V交流電接入交流輸入端,再將220V電鈴,功率小于3000W接交流輸出端,若是交直流兩用型,則還應(yīng)將直流電鈴接入直流輸出端,并將蓄電池(12V/4Ah~7Ah)接入直流輸入端,停電后,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接轉(zhuǎn)直流打鈴。
接收和發(fā)射寫(xiě)著+ -的都是接電源的正負(fù),接收機(jī)上 的CNO接主機(jī)的信號(hào),所有的接收和發(fā)射的TT串接在一起接在主機(jī)的一路信號(hào)上編為防拆防區(qū),此為標(biāo)準(zhǔn)六心報(bào)警心接法,如果用四線的話就不用接TT了。
電動(dòng)伸縮門(mén)主板的支持紅外防撞這個(gè)功能,其次,紅外防撞的探頭要路主板配得上,以上條件滿足的話,可參照主板說(shuō)明書(shū)的接線方法來(lái)安裝。
注意事項(xiàng):
機(jī)身上方有可調(diào)檢測(cè)距離開(kāi)關(guān)(正轉(zhuǎn)加大,反轉(zhuǎn)減小)
開(kāi)關(guān)在接通電源應(yīng)檢查接線是否正確,核對(duì)電壓數(shù)值是否為額定值
開(kāi)關(guān)負(fù)載不允許短路,負(fù)載中電源應(yīng)不超過(guò)大輸出電流
灰塵較多場(chǎng)所,請(qǐng)按時(shí)清理鏡面,否則檢測(cè)效果下降或有誤動(dòng)
湖北開(kāi)航公司部分產(chǎn)品:
軸振動(dòng)變送器TR2011-00-02-01(量程0-140)
軸承震動(dòng)傳感器、一體化振動(dòng)傳感器CYT9200,24VDC
軸承測(cè)溫傳感器pt100
VB-Z210-1一體化軸位移變送器
振動(dòng)速度傳感器HG-ZD-20
轉(zhuǎn)速傳感器QBJ-CS-2